Principe de la technologie de contrôle de la vitesse des moteurs à courant continu

La technologie de régulation de la vitesse du moteur à courant continu fait référence au processus de modification manuelle de la vitesse du moteur selon les besoins pendant le fonctionnement d'un moteur à courant continu. Cette technologie est cruciale pour de nombreux équipements mécaniques car elle affecte directement les performances et l’efficacité de l’équipement. Le principe de la technologie de régulation de la vitesse des moteurs à courant continu implique la transformation du couple électromagnétique, de la direction du courant et l'application de diverses méthodes de régulation de la vitesse.

Transformation du couple électromagnétique et de la direction du courant
La clé pour soumettre l'armature à un couple électromagnétique dans une direction constante est de savoir comment changer en temps opportun la direction du courant circulant à travers la bobine, c'est-à-dire d'effectuer ce qu'on appelle une « commutation ». La combinaison d'un collecteur et d'un balai électrique garantit que le courant dans le bord de la bobine sous chaque pôle est toujours dans le même sens, permettant au moteur de tourner en continu.

Méthodes et principes de régulation de vitesse
1. Méthode de régulation de la vitesse de tension
La méthode de régulation de vitesse en tension est l’une des méthodes de régulation de vitesse les plus simples et les plus courantes. Contrôlez la vitesse du moteur en modifiant la tension d'alimentation du moteur. Cette méthode est applicable aux moteurs à courant continu et à certains moteurs à courant alternatif.

2. Méthode de régulation de la vitesse de résistance
La méthode de régulation de la vitesse de la résistance consiste à ajuster le courant d'entrée du moteur en modifiant la valeur de la résistance de dérivation, afin d'atteindre l'objectif d'ajuster la vitesse du moteur. Cette méthode est simple et facile à mettre en œuvre, mais présente un faible rendement et ne convient qu'aux moteurs de petite et moyenne taille.

3. Méthode de régulation du courant d'excitation et de la vitesse PWM
La méthode de régulation dynamique de la vitesse ajuste le courant d'entrée du moteur à courant continu en fonction des changements de charge du moteur, atteignant ainsi l'objectif d'ajuster la vitesse du moteur. La méthode la plus couramment utilisée consiste à ajuster le courant d’excitation et la largeur d’impulsion de commande du moteur à des fins de contrôle. Cette méthode permet d'obtenir une régulation de puissance constante et d'améliorer l'efficacité du moteur.

Application de la technologie de régulation de vitesse
La technologie de régulation de la vitesse des moteurs à courant continu est largement utilisée dans diverses machines, en particulier dans les machines qui démarrent sous de lourdes charges ou nécessitent un réglage uniforme de la vitesse, telles que les grandes aciéries réversibles, les treuils, les locomotives électriques, les tramways, etc.